DEVILS INSIDE DAS SPEEDWAY MAGAZIN FÜR LANDSHUT Ausgabe 1 -2021 - 7.Jahrgang WER KOMMT IN TEUFELSKÜCHE? OK BEDMET KOLEJARZ OPOLE Die Trans MF Landshut Devils // Seite 5 Aktuelle Tabelle // Seite 11 Interview Martin Smolinski // Seite 17 Steckbriefe der Fahrer // Seite 20
Das erste Heimrennen und dieses virtuell - geht das? Liebe Fans, liebe Sponsoren und Freunde des Vereins, heute steht das erste Heimrennen unserer Trans MF Landshut Devils in der 2. polnischen Liga auf dem Terminplan und natürlich ist die gesamte Devilsfamily heiß auf das Match gegen OK Bedmet Kolejarz Opole. Trotz aller Vorfreude bleibt noch ein fader Beigeschmack, denn der Coronavirus fordert uns momentan alle und wird uns wohl noch eine Weile beschäftigen – jeden auf seine Weise. Uns alle eint jedoch der Wunsch nach Normalität. Zu dieser gehört es auch, seinen Sport zu leben. Egal ob aktiv oder als Fan. Zusammen mit NiederbayernTV ist es uns gelungen, euch ein bisschen ‚Lieblingssport‘ nach Hause zu bringen. In Zusammenarbeit mit dem polnischen TV-Sender Motowizija können wir zu unserer Aller Freude die Rennen per LIVE-Übertragung in Eure Wohnzimmer holen. Insgesamt sahen am 08. Mai geschätzt mehr als 40.000 Fans die erste Übertragung im Fernsehen und über 4.500 waren im Internet LIVE dabei. Aktuell sinkt der Inzidenzwert in Deutschland und das macht uns zuversichtlich, euch bald wieder im Stadion begrüßen zu dürfen. Unser größter Wunsch ist es euch, liebe Fans, bald wieder LIVE an unserer Seite zu haben, denn die Unterstützung von euch ist das A und O für unsere Fahrer. Mit euch im Rücken fährt es sich einfach besser und auch ein Erfolg macht doppelt so viel Spaß! Seit mehr als 40 Jahren bin auch ich Fan dieser Mannschaft. Früher besuchte ich mit meinem Vater die Rennen des ACL, heute begleiten mich meine Kinder zum Stadion, um die Devils auf ihren Motorrädern ohne Bremsen anzufeuern. Auch mein größter Wunsch ist es, bald wieder in unserer OneSolar Arena mit einer Grillwurstsemmel und einem kühlen Pöllinger Getränk zu stehen und unserer Stahlschuhartisten unterstützen zu dürfen. Bis dahin brauchen wir aber noch etwas Geduld. Genießt bis dahin die Rennen bei NiederbayernTV. Und meine Bitte an euch - bleibt der Devils-Familie treu, denn nur gemeinsam schaffen wir das! Euer Mike Moser Marketing Manager verantwortlich für Marketing und Sponsoring VORWORT 2
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DIE TRANS MF LANDSHUT DEVILS 5 Ende vergangenen Jahres verkündete der AC Landshut den Fans ein neues Projekt – aus den AC Landshut Devils wurden die Trans MF Landshut Devils, zum schwarz-rot gesellte sich blau, Ziel des Abenteuers: Polen. Schon im Laufe der für Clubs, Fahrer und Fans gleichermaßen unbefriedigenden Saison 2020 begannen die Überlegungen, wie man aus dem Jahr 2021 wieder mehr Speedway herausholen könne. Klar war, daß das Thema „Corona“ weiterhin auf der Tagesordnung stehen würde – wie man an den ersten Terminverschiebungen gesehen hat, ist das weiterhin stärker der Fall, als es allen lieb ist – und an einen normalen Saisonverlauf wohl wieder nicht zu denken wäre. Rasch zeichnete sich auch während interner Gespräche ab, daß das Schicksal der Deutschen Speedway-Bundesliga, die 2020 nicht stattgefunden hatte, ein weiteres Jahr auf der Kippe stehen würde. Der AC Landshut wollte sich nicht auf ein erneutes Wackelszenario verlassen, daher qualmten die Köpfe, um Wege zu finden, wie man 2021 den Fahrern mehr Einsätze und den Fans hoffentlich mehr Rennen würde bieten können. Nachdem man sich gedanklich mit den Ligen in Frankreich und Tschechien befaßt hatte, fiel relativ rasch die Wahl auf die Zweite Polnische Liga – aufgrund ihres mit vielen Rennen bestückten Terminkalenders und der Lage im angrenzenden Ausland. Der ACL wäre nicht er selbst, wenn er ein Projekt nicht solide durchplanen würde, insbesondere auch von der finanziellen Seite. Daß die zahlreichen Rennen, die größere Mannschaft, die anspruchsvollere Logistik und die zusätzlichen Anforderungen des polnischen Verbandes nicht aus der Portokasse bezahlt werden können, war von vornherein klar. Glücklicherweise fand sich im Speditionsunternehmen Trans MF, das den AC Landshut schon in der Vergangenheit im Rahmen des Best Pairs unterstützt hatte und seit Jahren einer der großen Sponsoren des Vereins ist, schnell ein Partner, der sich einverstanden erklärte, als Hauptsponsor für diese neue spannende Unternehmung zu fungieren.
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TABELLE 2. POLNISCHE LIGA 2021 Platz Mannschaft Rennen Punkte +/- 1 OK Bedmet Kolejarz Opole 1 2 +20 2 Metalika Recycling Kolejarz Rawicz 1 2 +9 3 Lokomotiv Daugavpils 1 2 +5 4 Trans MF Landshut Devils 1 0 -5 5 RzTŻ Rzeszów 1 0 -9 6 SpecHouse PSŻ Poznań 1 0 -20 1.RENNTAG 08.05.2021 47 42 Lokomotiv Daugavpils Trans MF Landshut Devils 15.05.2021 57 35 OK Bedmet Kolejarz Opole SpecHouse PSŻ Poznań 16.05.2021 49 40 Metalika Recycling Kolejarz Rawicz RzTŻ Rzeszów 2.RENNTAG 21.05.2021 -:- Trans MF Landshut Devils OK Bedmet Kolejarz Opole 23.05.2021 -:- RzTŻ Rzeszów Lokomotiv Daugavpils 23.05.2021 -:- SpecHouse PSŻ Poznań Metalika Recycling Kolejarz Rawicz 11
WER KOMMT IN DIE TEUFELSHÖLLE? Trans MF Landshut Devils gegen OK Bedmet Kolejarz Opole Nach ihrem Debüt in der Zweiten Polnischen Liga am 8. Mai im lettischen Daugavpils, bei dem sich unsere Devils zwar mit 42 : 47 Punkten geschlagen geben mußten, aber einige Ausrufezeichen gesetzt haben, erwarten sie nun erstmals einen Gegner in der heimischen OneSolar Arena. In der Woche vor dem Rennen sah es fast wieder so aus, als ob Personalsorgen angesagt wären, da sich Kai Huckenbeck bei einem Sturz in Dänemark mehrere Rippen gebrochen hatte – doch er steht in der Aufstellung für das heutige Rennen. Neben Kapitän Martin Smolinski, der erstmals nach seiner Verletzung wieder ins Renngeschehen eingreifen will, werden Michael Härtel, Valentin Grobauer, Nick Skorja, Norick Blödorn und Marius Hillebrand ans Startband rollen. Aber mit wem bekommen sie es zu tun? Nachdem alle Vereine neu für uns sind, haben wir uns zunächst etwas mit ihrer Geschichte beschäftigt: Die Speedwaygeschichte in Opole umfaßt mehr als ein halbes Jahrhundert; zudem kann man stolz auf den ersten Polnischen Weltmeister (Jerzy Szczakiel) sein. Offizielles Gründungsdatum des Clubs ist der 20. April 1945. Aufgrund seiner Zugehörigkeit zum Verband der Eisenbaher trug auch er lange Zeit den Begriff „Kolejarz“ im Namen. Die Bahn wurde 1950 errichtet, jedoch dauerte es weitere knapp zehn Jahre, bis sich Speedway in der Stadt bzw. im Verein endgültig etabliert hatte. Nach mehreren Freundschaftsrennen nahm der Verein 1961 am Ligabetrieb teil. 1969 gewann Opole erstmals in der 2. Liga und stieg auf, um gleich in der Debütsaison den Titel zu holen. In den folgenden Jahrzehnten waren sowohl der Verein als auch einzelne Mitglieder sehr erfolgreich; in den 1980-er Jahren trug insbesondere die Nachwuchsarbeit Früchte in Form von Ligaerfolgen. In den neunziger Jahren führten die politischen Veränderungen zu finanziellen Problemen, deren Lösung letztlich in der Entwicklung des „Titelsponsoring“ – der Verein trägt den Namen des Unternehmens, das als Hauptsponsor fungiert – lag. 1994 stellte Opole erneut eine Manschaft für die 2. Liga, jedoch kämpfte man weiterhin mit finanziellen Schwierigkeiten, die letztlich dazu führten, daß der verschuldete Verein im November 1998 aufgelöst wurde, was zunächst das Ende des Speedways in Opole bedeutete. Nach einer Neugründung im 12
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Jahre 1999 setzte sich das finanzielle sowie sportliche Auf- und Ab fort. Auch die Saison 2020 endete mit einer Enttäuschung, da man gegen Krosno den Aufstieg verpaßte. Und nun zur Mannschaft: Opole hat am vergangenen Wochenende sein erstes Rennen zu Hause bestritten und den Gegner SpecHouse PSZ Poznan deutlich mit 55 : 35 besiegt. Die Mannschaft besteht aus Andrej Kudriashow (Russland), dem russischen U19-Meister von 2009 und U21-Teamweltmeister von 2011, der außer in Polen in Dänemark und in seiner Heimat im Ligaeinsatz ist. Neben ihn besetzen der Schwedische Meister 2019 und 2020, Jacob Thorsell, sowie der Däne Mads Hansen – den Devils-Fans aus seiner Zeit bei Wittstock bekannt – die Ausländerpositionen. Alle drei sind sehr stark und könnten durchaus auch eine Liga höher antreten. Beim Auftaktrennen haben sie alleine 34 der 55 Punkte eingefahren. Kamil Brozowski, im Vorjahr noch Kapitän der Erstligamannschaft aus Bydgoszcz und Oskar Polis, einer der Top 10 der Saison 2020, bilden das Feld der polnischen Senioren. Auf den U21-Positionen hat Opole ebenfalls keine Mühen gescheut und ist mit den Ekstraliga-Junioren Kacper Lobodzinski aus Grudzjaz und Mateusz Swidnicki aus Czestochowa ebenfalls hochkarätig besetzt. In der Mannschaft stehen desweiteren die Zielona-Gora-Leihgabe Sebastian Niedzwiedz, Thomasz Orwat – ein Schützling von Tomasz Gollob, Oskar Rowecki, Dawid Kolodziej, Lukasz Szczesny und Marcel Krzykowski, der als Bester unter den Nachwuchsfahrern von Opole gilt. Neben Daugavpils gilt die Mannschaft alleine schon aufgrund der Kaderzusammensetzung als Topfavorit in der Zweiten Polnischen Liga. Mit ihrem Auftaktsieg haben sie dies eindrucksvoll untermauert – eine schwierige Aufgabe also für die Devils. Neben den drei starken Ausländern, Polis, Brozowski und Lobodzinski ist für Landshut auch Bartlomej Kowalski gemeldet.
ZWANGSPAUSE STATT ANGRIFFSMODUS WIE GEHT‘S MARTIN SMOLINSKI? Zwangspause statt Angriffsmodus 2020 und weitere OP Anfang 2021 – Wie geht es Devils-Kapitän Martin Smolinski? Das hatte sich unser Kapitän sicher anders vorgestellt – volle Kraft voraus, sobald wieder Speedwayrennen erlaubt sind, das war der Plan für diese verkorkste Saison 2020. Doch ein Trainingssturz in Leipzig schickte Martin in die Zwangspause, Grand Prix und Langbahn-WM fanden – mit reduziertem Terminkalender - in der letzten Saison nun ohne ihn statt. Devils Inside hat nachgefragt, wie es ihm mittlerweile geht, und wie er mit dem Bike-Entzug zurechtgekommen ist. Das Interview fand in der Winterpause statt. Beim heutigen Heimrennen steht Smoli ja wieder am Start. Wir wollen Euch aber trotzdem das Interview nicht vorenthalten. Martin, erst mal die Frage, die die Fans am meisten bewegt – wie geht es Dir momentan, was macht die Reha? Tag zusammen, mir geht es den Umständen entsprechend. Der Unfall, die Verletzung ist sehr schwerwiegend, ich habe anfangs riesige Fortschritte gemacht, doch seit meiner Reha in Donaustauf ist mein Körper stark beleidigt. Vollgas jeden Tag trainieren / Reha war ihm zu viel. Ich bin nach der Reha in ein Loch gefallen, der gewünschte Fortschritt blieb aus, es ging nach hinten. Ich bin jetzt wieder auf einem gutem Weg und habe mich auch wieder gefreut undwohl gefühlt auf dem Motorrad zu sitzen…. Was waren Deine ersten Gedanken im Krankenhausbett? Mhhh thats Racing, aber ich habe mir oft gedacht, wie es zu diesem Sturz gekommen ist. Im Bett selber denkt man im ersten Moment nicht so viel, doch die Aussage vom Doktor „70% gehen, 30% Krücken oder Rollstuhl“ war mental nicht einfach, mir ging viel durch den Kopf, wie es weitergehen soll….. Eine komplette Absage von GP und WM in der 2020-er Saison wäre Dir ja sicher entgegengekommen, doch dann ergab sich, daß die Serien doch spät im Jahr noch starten konnten. Du hattest zunächst ehrgeizige Ziele und viel Hoffnung in die Reha gesetzt, dann jedoch recht bald alle Starts abgesagt. Ja da stimmt, ich hatte die Hoffnung, daß ich auf der Reha die gewünschten Fortschritte mache, aber die Rehaklinik 17
Eden Reha in Donaustauf hatte, wie oben schon beschrieben, nicht das bewirkt, was wir wollten. Nach der ersten Rehawoche hatte ich extreme Schmerzen und sah keinen Lichtblick mehr, fit zu werden. Aus professioneller Sicht und auch aus sportlicher Fairness hatten wir gemeinsam im Team beschlossen, rechtzeitig abzusagen, und es war gesundheitstechnisch auch der richtige Weg. Wie sah denn Dein Tagesablauf ohne Rennen aus ? Wenn man Deine Posts so verfolgt, war und ist Dir gewiß nicht langweilig... …langweilig wird’s mir nicht, seit der Reha schätze ich mein Physioteam, das ich seit Jahren um mich habe, noch viel mehr, denn sie kennen mich sehr gut. Ich habe täglich eine Anwendung, es fängt an mit Physio, Heilpraktiker, neurofuktionelle Integration, Fitness, Radl fahren, EMS Körperformen, Yoga oder einfach mal Massieren, eines davon steht immer auf dem Tagesplan. Wenn kein Rehaplan ansteht, wird gearbeitet bei mir in der Werkstatt - ob es Speedway-Motoren zu machen sind, Bikes der Nachwuchsfahrer zu Putzen und Checken, Oldtimer-Restaurierungen, Zylinder honen u.v.m., ich nehme derzeit fast alles an. ... also, wenn wer was benötigt, meldet euch ! Und einmal die Woche darf mein Besuch und Arbeitstag im Automuseum Adlkofen nicht fehlen, das ist immer Balsam für die Seele, wenn ich in Adlkofen bin. ... und die Familie freut sich sicher auch mal, daß Du so lange wie wahrscheinlich selten zuvor am Stück zu Hause bist, oder? Ja das tut sie, aber es ist für uns alle ungewohnt ... aber jedes Schlechte hat auch was Gutes, ich hatte Zeit, meinen Kleinen wachsen zu sehen. Das wäre anders gewesen, wenn es normal gelaufen wäre… und war wunderbar…. Wie blickst Du auf die Saison für 2021, kannst Du hierzu aus Deiner Warte schon etwas sagen ? Wobei sich ja jetzt zeigt, daß uns Corona noch weiter begleiten wird und die Rennserien auch in diesem Jahr schon die ersten Verschiebungen sehen bzw. dann erneut unter besonderen Auflagen werden stattfinden müssen. Mein Plan steht, zu 110% wieder fit zu sein und hoffentlich wieder normal in das Renngeschehen einzugreifen. Leider nicht mehr im SGP, doch eins weiß 18
ich, ich habe noch nie in meinem Leben einen Startplatz einfach so bekommen, ich musste mir alles erkämpfen, und das werde ich wieder tun . Alles andere würde nicht in meine Vita passen… Gegen Ende der Winterpause, Ende Februar, mußte sich Martin dann einer weiteren Operation unterziehen, nachdem bei Routineuntersuchungen festgestellt worden war, daß sich eine nach dem Unfall eingesetzte Platte verschoben hatte. Die Leipziger Ärzte hatten dann aber entschieden, daß gleich ein Großteil der eingebauten Platten und Schrauben an der Hüftpfanne entfernt werden solle. Zudem wurde zukunftsorientiert ein spezielles Fließ eines Kniespezialisten für den Knorpelaufbau eingesetzt. Durch diesen größeren Eingriff konnte weitere Operationen vermieden werden. Der Eingriff selbst verlief bestens, Martin konnte bald wieder nach Hause, wo er wegen dem eingesetzten Fließ noch einige Zeit an Krücken gehen mußte. Hüfte und Oberschenkel mußten geschont werden, bevor er wieder aufs Bike durfte. Für Mitte April war zunächst ein Trainingslager vorgesehen, doch Smoli entschied dann, schon beim Vorbereitungstraining der Devils am Osterwochenende wieder aufs Bike zu steigen – zumindest für ein paar Testrunden. Beim nächsten Training Ende April war er schon wieder richtig flott unterwegs – und nachdem er beim Saisonauftakt in Daugavpils noch pausiert hatte, wollen wir ihn heute auch am Startband sehen. Themenwechsel - Du hattest ja im vergangenen Jahr die Tuningfirma von Jan Andersson gekauft, wie kommst Du mit dem Aufbau Deines Tunings voran? Es geht voran, Speedwaytuning ist ja derzeit nicht ganz so viel, doch der ein oder andere hat schon bei mir was machen lassen und ein bißchen Material von mir ist schon auf den Bahnen unterwegs. Und zum Schluß noch ein paar Worte an die Fans? Da gibt es nicht viel zu sagen, - ich vermisse euch! Danke, Martin – wir wünschen Dir natürlich weiterhin einen guten Genesungsfortschritt und freuen uns, Dich wieder auf der Bahn zu sehen. 19
MARTIN SMOLINSKI Spitzname: Smoli / Mr84 Website: .sr-speedperformance.com Social Media Link: Facebook: @martinsmolinski84 Instagram: @martinsmolinski84 Twitter: MartinSmolinski Youtube: Martin Smolinski / SR Speed Performance Geburtstag und –ort: 06.12.1984 Speedway seit: 1988 Bei den Devils seit: 2009 als Kapitän Außer für die Devils fahre ich noch bei: Elitserien Schweden für Masarna Avesta Ich fahre Speedway, weil: Ich es liebe, das Motorrad am Limit zu bewegen, ohne zu bremsen, nur du und die Maschine. Größte bisherige Erfolge: Langbahn Weltmeister 2018 Sieger Speedway Grand Prix 2014 Auckland/ NZ Erster deutscher First German Speedway Grand Prix Fahrer 2014 2x Vizeweltmeister Langbahn 2012/2019 Europameister Grasbahn 2011 3x Teamweltmeister Langbahn 2010/2011/2017 1x Europameister Best Pairs 2013 7x Deutscher Speedway Meister 2007/2009/2010/2015/2016/2018/2019 3x Deutscher Langbahn Meister 11x Deutscher Bundesligameister als Kapitän 2x Elite League Champion England 2x Knock Out Cup Winner England 20
1x Craven Shields Champion England 1x Allsvenskan League Champion/Schweden 1x Champion Italien League Was ich im Speedway noch erreichen will: zurück in den Speedway GP und noch einen Langbahn WM Titel Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: super geil, ein gewaltiger Schritt für den AC Landshut und die Fahrer des ACL So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: vorderes Drittel, dann ist alles möglich Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: ist, daß wir alle, das Team, die Offiziellen und all unsere Ehrenamtlichen Helfer gesund bleiben Meine Vorbilder: Simon Wigg Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: jede Art von Motorsport, aber hauptsächlich für Oldtimer-Autos sowie Motorräder. Abschalten kann ich am besten: im Auto- und Motorrad-Museum Adlkofen, wo ich als technischer Leiter meine Freizeit verbringe Was ich den Devils-Fans sagen will: Devils-Fans sind nicht nur Fans, Ihr seid zu einer Marke geworden, Ihr seid was Besonderes 21
Heilig-Geist-Stüberl Heilig-Geist-Gasse 414 :: 84028 Landshut Tel.: 0871 / 89385 :: Fax: 0871 / 276017 http://www.heilig-geist-stueberl.de unsere Öffnungszeiten Montag - Freitag 10.00 Uhr - 23.00 Uhr Warme Küche von 11.00 - 14.00 Uhr und ab 16.00 Uhr Sonntag 19.00 Uhr - 23.00 Uhr (Sommerzeit) 18.00 Uhr - 23.oo Uhr (Winterzeit) Samstag Ruhetag
KAI HUCKENBECK Spitzname: Hucke Website: .huckenbeck-speedway.de Social Media Link: Facebook: Kai Huckenbeck Speedway Geburtstag und –ort: 23.02.1993 Wuppertal Speedway seit: 2002 Bei den Devils seit: 2021 Außer für die Devils fahre ich noch bei: Rospiggarna Hallstavik, SES Sönderjylland Elite Speedway Vojens Ich fahre Speedway, weil: es meine Leidenschaft ist Größte bisherige Erfolge: 2x Deutscher Einzelmeister 2x SEC Platz 3 Kapitän der Deutschen Nationalmannschaft Platz 6 SON 2019 World Games Platz 4 2017 Was ich im Speedway noch erreichen will: permananter Grand-Prix-Teilnehmer 24
Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: wichtig für den deutschen Bahnsport So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: wir in den Play-Offs Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: Top-3-Fahrer in der 2. Polnischen Liga werden Meine Vorbilder: Tony Rickardsson Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Motocross, Kart fahren Abschalten kann ich am besten bei: Sport (Rennrad fahren) Was ich den Devils-Fans sagen will: Ich freue mich, ein Teil des Teams zu sein, und hoffe auf eine starke Unterstützung der Fans. 25
MICHAEL HÄRTEL Spitzname: Michi Website: michael-haertel.de Social Media Link: https:// .facebook.com/michi.haertel Geburtstag und –ort: 25.01.1998 Landshut Speedway seit: 2006 Bei den Devils seit: 2006 Außer für die Devils fahre ich noch bei: MC Güstrow 1. Bundesliga MSC Olching Team Cup MSC Dingolfing Langbahn Ich fahre Speedway, weil: es einfach geil ist. Größte bisherige Erfolge: Langbahn Vizeweltmeister 2017 Langbahn Team Weltmeister 2017 Deutscher Langbahnmeister 2019 Deutscher U-21 Meister 2013, 14, 15, 16, 18 Deutscher Paarmeister 2016, 2020 Was ich im Speedway noch erreichen will: mich auf lange Sicht in den Top-Speedwayligen zu behaupten. 26
Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: toll, da dies sowohl für den ACL als auch für mich als Fahrer eine super Chance ist, sich in dem Speedwayland schlechthin, Polen, gut zu präsentieren. So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: Ich denke, wir haben eine gute Mannschaft mit vielen starken Fahrern. Jeder für sich hat schon oft gute Leistungen gezeigt. Jetzt gilt es, zusammen auch die polnische Liga zu rocken. Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: Ich denke, am Ende der Saison unter den Top 3 Teams zu stehen, ist ein realistisches Ziel. Meine Vorbilder: Leigh Adams, Robert Barth Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Fitness, gutes Essen Abschalten kann ich am besten bei: Fitness-Workout Was ich den Devils-Fans sagen will: Bleibt alle gesund! Und steht weiterhin so toll hinter uns, auch in dieser schwierigen Zeit. Wir haben zusammen mit dem ACL schon tolle Erfolge gefeiert. Nun bin ich 2021 wieder ein Teil des Teams und werde mein Bestes geben, daß wir zusammen Erfolge feiern in dieser Saison! 27
Spitzname: Valle, Walek Website: grobauer-racing.com Social Media Link: Vgrocket Geburtstag und –ort: 21.12.1994 Rotthalmünster Speedway seit: 2005 Bei den Devils seit: 2017 Außer für die Devils fahre ich noch bei: Birmingham Brummies, MSC Olching Ich fahre Speedway, weil: es das beste Gefühl auf der Welt ist und ich irgendwie Geld verdienen muß Größte bisherige Erfolge: 2. Platz Youth Gold Trophy Was ich im Speedway noch erreichen will: so lange wie möglich Spaß daran haben Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: Top!! Es macht mir das Leben sehr viel leichter. VALENTIN GROBAUER 30
So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: Wenn wir als Team gut zusammenarbeiten, sehe ich uns ganz weit vorne. Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: ist, daß ich in jedem Rennen gut punkten möchte Meine Vorbilder: Jarek Hampel Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Snowboarden, Fahrrad fahren, basteln Abschalten kann ich am besten bei: Kaba und Kuchen bei Oma Was ich den Devils-Fans sagen will: Solange wir so super Fans wie Euch eingangs der Zielkurve haben, kann nicht viel schief gehen! 31
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TOBIAS BUSCH Spitzname: Buscher Website: .tobibuschracing.com Social Media Link: Facebook / Tobi Busch Racing Instagram / tobi_busch148 Geburtstag und –ort: 13.05.1988 Stralsund Speedway seit: 1992 Bei den Devils seit: 2020 Außer für die Devils fahre ich noch bei: MC Nordstern Stralsund, MC Güstrow, Grinstedt DK Ich fahre Speedway, weil: ich durch den Sport eine emotionale Verbindung zu meinem Vater pflege und weil es ein Sport ist, bei dem Fahrer und Technik eins sein müssen. Ich liebe diesen Sport, und für mich gibt es keinen besseren. Größte bisherige Erfolge: Deutscher Junioren Meister 2x Platz 3 Deutsche Meisterschaft Platz 8 Europameisterschaft 2x Deutscher Mannschaftsmeister Gewinner Fritz Surbier Pokal Güstrow 34
Viel Erfahrung, die ich über die Jahre gewonnen habe, ist definitiv ein Erfolg ! Was ich im Speedway noch erreichen will: den Aufstieg in die erste polnische Liga mit den Devils und Deutscher Meister Einzel Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: die beste Entscheidung, die man treffen kann So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: sehr gut – wir haben nur ein Ziel! Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: der Aufstieg in die erste Liga und ein startker Punktelieferant für das Team zu sein Meine Vorbilder: Michael Schumacher, mein Vater Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: meine Familie und alles, was Motoren hat Abschalten kann ich am besten bei: Wandern in der Natur Was ich den Devils-Fans sagen will: ich freue mich sehr auf die neue Saison und den neuen Abschnitt. Mit Euch Fans im Rücken können wir alles schaffen. Ich werde mein Bestes geben. Vielen Dank für die positive Aufnahme und das Vertrauen. Servus, Euer Tobi 35
NICK Š ORJA Spitzname: Nixon Social Media Link: Instagram: nickskorja98 Facebook: Nick Škorja Geburtstag und –ort: 28. Juli 1998 Celje Speedway seit: 2014 Bei den Devils seit: 2020/2021 Außer für die Devils fahre ich noch bei: AMTK Ljubljana Ich fahre Speedway, weil: ich adrenalinhaltigen Sport und Geschwindigkeit liebe Größte bisherige Erfolge: 2x Qualifikation für die U21 Weltmeisterschaft Was ich im Speedway noch erreichen will: Weltmeister werden Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: sehr wichtig für mich – ich bekomme die Chance, mit dem Landshuter Team seine erste Saison in der zweiten polnischen Liga zu fahren 38
So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: ich denke, Landshut wird gut mithalten, weil die Mannschaft viele gute Fahrer hat Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: ist es, unter die ersten Drei in der zweiten polnischen Liga zu kommen Meine Vorbilder: Tim Gajser, Darcy Ward Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Wandern, Laufen, Motocross und Snowboarden – also alles, was mit Sport zu tun hat Abschalten kann ich am besten bei: meiner Familie und wenn ich in der Natur bin Was ich den Devils-Fans sagen will: Ich hoffe, daß wir uns in der nächsten Saison im Stadion sehen und drückt die Daumen für den Club, daß wir gemeinsam die bestmöglichen Erfolge und Siege erringen können. 39
MARIUS HILLEBRAND Social Media Link: Marius Hillebrand (Instagram, Facebook) Speedway seit: 2017 Bei den Devils seit: 2021 Außer für die Devils fahre ich noch bei: noch offen Ich fahre Speedway, weil: Es mir Spaß macht, mit dem Motorrad zu arbeiten Was ich im Speedway noch erreichen will: unter die Top 3 von Deutschland zu kommen Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: super klasse, weil es den Club und die Fahrer weiterentwickelt So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: ich denke, wir können vorne mitfahren, aber warten wir ab, was kommt 40
Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: die Liga gewinnen Meine Vorbilder: Greg Hancock Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Trail Motocross und Ski fahren Abschalten kann ich am besten bei: Trail fahren Was ich den Devils-Fans sagen will: bleibt alle gesund und unterstützt uns auf dem Weg 41
NORICK BLÖDORN Social Media Link: Instagram: norick_Bloedorn Facebook: Norick Blödorn Geburtstag und –ort: 01.06.2004 Neumünster Speedway seit: meinem 10. Lebensjahr (erste Trainingsrunden 2013) Bei den Devils seit: 2021 Außer für die Devils fahre ich noch bei: Sonderjylland Elite Speedway-SES Superliga / DK; Speedway-Club Vojens 1. Division Ich fahre Speedway, weil: ich die Herausforderungen schätze und es für mich die schönste Art ist, Motorrad zu fahren Größte bisherige Erfolge: 2018: 85 ccm Weltmeister und Vize-Europameister 2019: 85 ccm Europameister; 500 ccm 4. Platz U21 Deutsche Meister und Bundesliga-Meister mit Brokstedt 2020: 8. Platz U21 Europameisterschaft Was ich im Speedway noch erreichen will: ich möchte Profifahrer werden 42
Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: großartig – in der schwierigen und ungewissen Zeit wird mir hier die Möglichkeit gegeben, weitere Rennen zu fahren So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: Viele gute und schnelle Fahrer haben sich verpflichtet. Natürlich muß jedes Rennen erst mal gefahren werden, und erst am Ende wird abgerechnet, aber die Mannschaftsaufstellung verspricht so einiges. Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: Gerne wäre ich bei jedem Rennen aktiv dabei, um gemeinsam möglichst viele Punkte für die Trans MF Devils Landshut zu sammeln. Meine Vorbilder: Maciej Janowski, Troy Batchelor, James Stewart und Marc Marquez Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Motocross, Ski und Fahrrad fahren Abschalten kann ich am besten bei: Trial fahren und beim Spielen mit meinem Kater Willy Wilson Was ich den Devils-Fans sagen will: Ich hoffe, als Nordlicht gut bei Euch aufgenommen zu werden! 43
MARIO NIEDERMEIER Social Media Link: Mario Niedermeier Speedway MN_racing Geburtstag und –ort: 26.07.2001 Regensburg Speedway seit: 2016 Bei den Devils seit: 2016 Außer für die Devils fahre ich noch bei: MSC Abensberg, MC Post Leipzig Ich fahre Speedway, weil: dieser Sport mein Leben ist. Größte bisherige Erfolge: 4. Langbahn-DM Was ich im Speedway noch erreichen will: Speedwayprofi werden Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: eine riesige Chance für mich! So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: Sehr gut – wir sind ein starkes, tolles Team. 46
Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: So gut wie möglich punkten und gute Rennen zeigen. Meine Vorbilder: Artem Laguta Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Angeln, Freunde Abschalten kann ich am besten bei: mit Freunden und beim Laufen Was ich den Devils-Fans sagen will: Bleibt alle gesund uns bis bald! IMPRESSUM Auflage: 1500 Stück pro Ausgabe Autor, Herausgeber, Redaktion: Automobilclub Landshut e.V. im ADAC Altstadt 100 84028 Landshut info@ac-landshut.de, .speedway-landshut.de Texte: Klaus Zwerschina, Claudia Patzak-Krüger Fotos: Hermann Boxleitner, Niklas Breu, Michael Eder, Tom Hofmeister, Christopher Horne Druck und Bindung: Druck Plus // .druck-plus.de Design,Satz und Titelbild: Werbeagentur madmoses // .madmoses.de 47
MAXIMILIAN TROIDL Spitzname: Max Social Media Link: Instagram:Maximilian.Troidl Facebook:Racing-Team Troidl Geburtstag und –ort: 28.10.2003 Augsburg Speedway seit: 2007 Bei den Devils seit: 2017 Außer für die Devils fahre ich noch bei: MSC Abensberg Ich fahre Speedway, weil: mir das Speedwayfahren Freude bereitet und die Leute im Fahrerlager wie eine große Familie zusammenhalten, ob in guten oder schlechten Zeiten Größte bisherige Erfolge: Deutscher Vizemeister 125 ccm 8. Platz Europameisterschaft 125 ccm Was ich im Speedway noch erreichen will: in den Speedway-GP hineinzukommen 48
Daß Landshut 2021 in der 2. Polnischen Liga an den Start geht finde ich: toll, weil man auch mal gegen andere Fahrer an den Start geht und dadurch viel Erfahrung sammeln kann So sehe ich die Landshuter Erfolgschancen: wir werden uns gut behaupten können gegen die anderen Teams, aber einfach wird es nicht; wir werden uns natürlich auf das Podest fixieren Mein persönliches Ziel 2021 mit Landshut: ein gutes, unfallfreies Jahr Meine Vorbilder: Jason Doyle Außer für Speedway kann ich mich noch begeistern für: Motocross, Fahrradfahren, Basketball, Wakeboarden und Snowboarden Abschalten kann ich am besten bei: Sport Was ich den Devils-Fans sagen will: bleibt Gesund und paßt auf euch auf, und auf eine gute Saison in 2021 49
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